前兩天基金會暫時放下手邊的工作，出發去宜蘭做團隊訓練。一說到宜蘭，當然不能不想到地主黃春明老師，所以昨天下午的課程就安排了和黃老師進行下午茶分享時間。大家才剛坐定，聽黃老師講他的創作計畫，就頻頻被老師的手機來電打斷。老師也很性格地接起電話說：我在講話，就速速把電話掛掉了。老師有點無奈又不好意思地說，因為早上在宜蘭有場演講，但不巧他忘了時間，等到在台北的他被通知的時候，是用飛的過去也來不及了。在無計可施的情況下，只好把車開上雪隧，期待多爭取一點演講的時間。
你一定會想，開車上雪隧又不是什麼大事，有什麼好值得拿來大書特書？其實啊，身為宜蘭人的黃春明老師，早在幾前年就強烈反對過雪山隧道的興建，他還為此寫了篇名為〈寵壞自己的暴發戶〉的文章。在文章裡面，黃老師說：「雪山隧道對生態環境造成了很大的破壞，有如埋下了一枚核子定時炸彈；甚至於其慢性的侵害，也有如放射線糾纏細密難除。因此譴責雪山隧道，環保是一個很重要的理由之一。」所以當往返台北、宜蘭兩地，他都堅持走原本的北宜公路而不過雪山隧道。「擇善固執」是對黃春明的不二詮釋，這樣的信念也支持他創作不懈，不管在文學、藝術或是兒童劇的這幾個領域他都還持續地創作著。尤其在探視癌末病患之後，更堅定了黃老師繼續創作的決心。
後記：
黃春明的文人風骨在雪隧事件裡面表露無遺，即便違背了當初的誓言，他也在演講的一開始，就對觀眾開誠佈公地坦承他早上失信走了雪山隧道，寧願自己先坦白，也不要在事後才被大家批露；也由此可知他把守時和誠信看得有多重要。但媒體顯然只把焦點放在老師破功走了雪隧上面，不禁讓人感到遺憾。想要更直接了解黃春明老師：www.trend.org/2010master
寵壞自己的暴發戶
作者：黃春明
原文刊登於自由時報
最近我個人因為對雪山隧道發表了幾句措詞強烈的批評，引起媒體的輿論共鳴，我個人覺得被抬愛了，其實有這樣共同看法的人，在台灣還是不少，可惜它一直沒能成為一股強而有力的力量，而被有關的組織忽視。當我們反對的雪山隧道成為事實之後，再怎麼強烈的譴詞，都變成最後一次的悲鳴，縱然是說了什麼，也只是說出一個簡單的結論，連觀念都不容易交代清楚。
沒錯，雪山隧道對生態環境造成了很大的破壞，有如埋下了一枚核子定時炸彈；甚至於其慢性的侵害，也有如放射線糾纏細密難除。因此譴責雪山隧道，環保是一個很重要的理由之一。
在這個寶貴的地球上，人類，其實是幾個資本主義大國、強國，或是叫做先進國家，以極端的本位發展；在另方面來看，是糟塌整個地球的生態環境，所以早就有人提倡第六倫，還有所謂的「生活環境的倫理」，它主張人類有生存的權利，其他物種也一樣有生存的權利。由大自然形成的地景，也有存在的必要。最後特別強調我們子子孫孫有享受地球的權利——地球能成為好的生活環境，是建立在均衡發展的基礎上的。
在生活環境的倫理主張裡面，保留大自然形成的地景，我們侵犯了它，還把它當進步。例如把一條彎曲繚繞的河流截彎取直，把一個生態綿密的沼澤填平......等等，都以人──以少數人的利益，假借建設的美名，勵志的抽象價值，說什麼人定勝天、天下無難事，只怕有心人種種。既得眼前的利益，破壞未來的美景；工程不等於建設，把鋼筋水泥凝在一起就叫建設嗎？這在台灣常被拿來討好老百姓，雪山隧道就是一個例子，除非連政府都不知道它的利害關係，或是只聽了幾個人的話，造成判斷錯誤。
1986年吧，我受邀訪問琉球的文藝界，在幾天的行程裡面，有一天被安排去石垣島，那是休閒度假的勝地，大部分的遊客都來自日本本土，他們要到石垣島，就得搭飛機到那霸，然後再轉搭小飛機或是船隻到石垣島。我去的時候，正好有一件新聞議題，分成贊成與反對兩派，爭執了有一陣子。那就是日本航空國內線，爭取在石垣島填海鋪設飛機跑道，地點選在石垣島的白保村的海邊。白保村的村民成了反對派的弱勢團體，商人團體和多數的議員是贊成派，調查的比例是十二比六十一，其他不表示意見，所以比數相當懸殊。這個時候，NHK記者竟然訪問我，要聽取我的意見；他為了表示認真，記者和一位漁民讓我穿上潛水的裝備，潛到海底看看要鋪設跑道的地方（事先我說我會游泳）。當我潛到海底的時候，眼睛所看到的，是一片夢境，美得讓人辭窮的珊瑚礁，在清澈閃著折射陽光進來的海底，優雅地就在那裡；要不是呼吸上的壓力分了我的心，一定會感動地在海底掉淚。
記者問我這個地方要鋪設飛機跑道的看法。我說我不是日本人，我無權表示意見。但是以地球村的觀念，我算是一位地球的公民，我很用力地對著鏡頭說：不應該。這個故事的後續是，當天電視播出之後，晚上我參加當地台灣移民商人的鴻門宴，我被圍剿了，甚至於有人罵我丟台灣人的臉，什麼不好寫，寫那種〈莎喲娜啦．再見〉。我不知死活地站起來，說你們這麼不講理，那麼我們就來打架比較痛快。我很悲壯地離開酒席，準備被打死。
說也奇怪，那時有一點像要就義般飄飄然的美感。當時害得邀請我來的朋友緊張得要命，好在台灣的鄉親不想再把事情擴大，結果我義也沒就成，陋態卻暴露。
不過值得欣慰的是， 事隔多年，石垣島的飛機跑道成了一道幻影，深深地沉入海底去了。當然，這個結局絕對與我無關，聽說當時的沖繩縣知事（縣長），他是一位左派人士，這才是關鍵。提起這件國外的陳年往事，只想讓我們這裡關心政治的朋友做參考而已。
其實，雪山隧道除了大大地違反環保之外，還有一項也不小於破壞環保的壞事。大多數的人民，對新生事物都需要教育，特別是在民主ABC的階段。但是政治人物為了占有地盤、拉攏選票，許下建設支票， 對建設的事項，沒有充分說明或慎重的評估。為了既得利益就去完成的話，一邊是賄賂，一邊是寵壞。一個富有人家寵壞一個敗家子就家破人亡，寵壞還在民主ABC的大多數人，你說我們的社會，這得來不易的民主，會有什麼遠景？會寵壞小孩的家庭，很多是暴發戶；台灣的社會頗有暴發戶的性格，連自己都寵壞了！
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